1962 köpte jag min första "riktiga" bil. Dessförinnan hade hag prutat till mig en gammal Volvo PV för 300 kr som växellådan gick sönder på och som jag sålde för 400 kr. Efter den köpte jag en gammal urslö "Folka" för hela 2000 kr. Den här nya hade många flera hästar som jag dessurtom lät grupp 1-trimma. En dröm hade gått i uppfyllelse och skogarna hade fått ytterligare en fartdåre med rallysstuk, hasplåt för motorn och extraljus.

PÅ den tiden jobbade jag extra på en Caltex bensinstation varannan lördag/söndag. Då dubbade jag i mån av tid mina vinterdäck med 650 dubb/hjul. Det blev ett otroligt bra fäste når dubben grävde sig ned vid is och packad snö, men vid ett tillfälle som jag skulle parkera i det stora garaget i Västerås centrum lyckades jag med konsstycket att spärra i stort sett hela garaget. Med alla dessa dubbar i däcken blev det ingen friktion mellan dubben och cementgolvet i uppförsbacken till nästa garagenivå. Där stod jag där med alla bilar som hade trängt ihop sig bakom mig och kom ingen vart. Enda chansen var att samla ihop ett gäng starka karlar som kunde hjälpa mig att skjuta på min slirande bil mens jag hoppfullt gasade lite försiktet. Full gas gav inget fäste alls.

Att bli upplyft tillbaks till rallysträckan i skogen efter en avåkning tog jag som en naturlig missbedömning men att fastna i en garageuppfart var lite generande. Nästa försök att parkera i garaget fick vänta tills jag bytt till sommardäck.

SUNE ANDERSSON
- UPP -